常見(jiàn)故障 可能原因 糾正方法
在整個(gè)團(tuán)柱形零件藍(lán)色表面上，出現(xiàn)棕色、紫色或無(wú)氧化層環(huán) 車(chē)削時(shí)受熱受力不勻，引起材料表面局部晶格結(jié)構(gòu)或化學(xué)組分變化，在車(chē)刀走動(dòng)時(shí)尤為明顯 用320#金剛砂噴砂，將產(chǎn)生變革的菲薄表層撤消，也可用電解拋光、研磨等非高熱辦法撤消
表面產(chǎn)生玫紅、青翠等干涉干涉色 溶液溫度過(guò)低或顛簸較大 溶液保溫良好，在劃定溫度范疇內(nèi)舉行處理
膜層顏色較淺 溶液長(zhǎng)期袒露在空氣里，溶液中硫酸汲取空氣中的水分，減少了整個(gè)溶液濃度 加熱蒸發(fā)多余的水分，規(guī)復(fù)原來(lái)的硫酸濃度
淺棕色不向深藍(lán)色或黑色變化 著黑色最佳時(shí)間已錯(cuò)過(guò) 退除整個(gè)膜層后重新著黑色，過(guò)細(xì)每每取出零件觀察